手自一体、双离合和无级变速器哪种变速器好?我来告诉你,收藏了

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发表于 2018-8-3 14:25:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪种变速箱最好?这句话显然是个伪命题。在变速箱的选择上,如果脱离了使用环境谈性能,都是一种耍流氓的行为。应该说这世界上并不存在最好的变速箱,只有最适合实际需要的变速箱。


MT就是我们常说的有离合器踏板的手动挡变速器。需要通过拨动变速杆,切换中间轴上的主动齿轮,通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的转矩和转速。机械可靠性高、结构简单、动力损耗小是手动变速箱(MT)的几大特点,如果驾驶者技术好,搭载手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也更省油。在自主品牌车型中,80%采用手动变速箱(MT)。
在日常生活中,手动变速箱(MT)的适用场景越来越少,人们越来越讨厌将排挡杆摇来晃去。当然,也有人说手动挡车型可以带来更多的驾驶乐趣,但是汽车带给我们首先应该是畅快的驾驶感,而乐趣只是驾驶过程中的附加值,试想在城市拥堵的路面上,无限次踩离合挂一挡、摘挡的动作,带给我们的一定不是快乐。但不是说手动变速箱(MT)已经没有用武之地了,商用车及商业用途的汽车选择手动变速箱(MT)还是非常有必要的,成本更低的手动变速箱(MT)自然是不二之选。同时,商业用途汽车的司机也更有驾驶经验,通过更为合理的挡位使用,可以更好的操控汽车并且控制油耗。如果你的购车预算有限或者有商业用途,那么您只有手动变速箱(MT)可以选择。


CVT变速箱的中文名字叫无极变速箱,顾名思义,CVT变速箱没有固定的齿比,它是通过钢带在主动轮与从动轮间的滑动来改变速比,从而达到变速的目的。它的特点是平顺性好,无顿挫感,驾驶舒适感强。缺点是承受扭力的能力较差,对于速度变化反应较慢,通俗的说法就是“肉”,但同时带来了更低的油耗表现。
如果你的车型是小巧轻便的,而且只在早晚高峰用车,那么一辆搭载无极变速箱(CVT)的车型就再合适不过了。在晚高峰的时候,大家都堵在路上,他们的车开10米,你的车也开10米,大家都是1个小时折腾到家,你的车没有换挡顿挫,而且还比他们省油,你说他们气不气。在日后维护方面,CVT变速器由于结构简单,维修成本相对不高,只是CVT对变速器油的要求较高,换油成本会稍稍增加。


这台变速箱来自于哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(DAE),开发目标主要依据国外先进主流技术及未来10年内技术发展趋势而设定,着重改善效率,相比国内外主流产品,动力损耗更少,传动效率更高,更适于我国驾驶环境。
总结
选择变速箱,要根据自己实际的用车情况来决定。变速箱长期运行自己不擅长的环境时,也更容易引发故障。在普通家庭用车过程中,可靠、稳定永远排在首要位置,不能盲目追求新技术,也不要一味追求多挡位。按照说明周期养护变速箱,车辆才能给你更加愉快的驾驶体验。
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